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Der Fahrzeug-Stoßfänger ist eines der anfälligsten Bauteile beim Exterieur und nimmt oft einen mechanischen Schaden. Oft können selbst begabte Fahrer Schnitte und Kratzer beim Betrieb des Fahrzeugs nicht verhindern. Ein besonderer Stoßstangenlack unterstützt dabei, dieses Bauteil ohne große Probleme zu reparieren: Der Artikel unterstützt nicht nur das äußere Erscheinungsbild der Bauteile, zudem erhöht es auch die Verschleißfestigkeit.


Die unterschiedlichen Arten des Stoßstangenlacks

In Abhängigkeit der Grundkomponenten gibt es die aufgeführten Lacktypen:

  • Stoßstangenlacke aus Alkyd-Melamin. Diese Artikel kümmern sich um eine dauerhaft glänzende Beschichtung. Um diesen entsprechenden Produkttyp nutzen zu können, brauchen Sie eine besonderes Ausrüstung sowie auch spezielle Temperaturbedingungen (zwischen 100 – 130 Grad). Einige dieser Artikel können ohne Basis auf die Fahrzeug-Oberfläche aufgetragen werden.
  • Stoßstangenlacke mit Alkydharz. Diese Lacke bilden eine etwas glänzende Beschichtung, die entsprechend beständig gegenüber Schwankungen bei der Temperatur ist. Sie eignen sich hervorragend zum Lackieren von getrennten Stoßfänger-Bauteilen.
  • Stoßstangenlacke mit Acryl. Diese Artikel werden in der Regel gemeinsam mit Härtemittel vertrieben. Die Zusammensetzung kümmert sich um eine glatte, helle und auch glänzende Beschichtung, die entsprechend gegenüber chemischen und auch mechanischen Einflüssen und zudem UV-Strahlen beständig ist.
  • Stoßstangenlacke mit Cellulosenitrat. Diese entsprechenden Lacke haben sehr gute dekorative Beschaffenheiten. Sie benötigen aber eine sehr gründliche Behandlung und zudem eine genaue Grundierung der Fahrzeugoberfläche.

Meistens werden die Lacke in Sprühdosen oder auch in Dosen verkauft. Das Erstgenannte ist ein wenig praktische, da sie einfach zu nutzen sind und sie erreichen auch schwer zugängliche Stellen.


Die entsprechende Zusammensetzung

Abhängig der Art des Stoßstangenlacks kann die Basis Alkydharz, eine Zusammensetzung aus Melamin-Formaldehyd sowie Alkydharzen, Cellulosenitrat oder auch Polyacryl-Verbindung sein. Die Mischung kann zudem Härter und auch besondere Additive beinhalten, damit die Beständigkeit und die Hafteigenschaft gegenüber Schäden erhöht wird.


Tipps zur Nutzung des Stoßstangenlacks

Sie sollten das Bauteil einmal komplett demontieren, wenn Sie den Stoßfänger einmal vollständig oder auch nur Teilweise lackieren müssen. Damit gelangt auf die Karosserie kein Lack oder die anderen optischen Bauteile beim Fahrzeug.

Sie sollten vor dem Lackieren die Bauteile sehr gut vorbereiten: Der Fahrzeug-Stoßfänger sollte sehr genau gesäubert und getrocknet werden, mit entsprechender Spachtelmasse sollten Sie die Dellen auffüllen und mit Sandpapier die Oberfläche abschleifen und auch entfetten.

Die Stoßfänger sollten nur einem hellen, sauberen und auch gut belüfteten Raum bei einer Raumtemperatur von 20 Grad lackiert werden. Es ist recht wichtig, die Sicherheitsvorkehrungen einzuhalten: Bei der Arbeit ist das Tragen von Schutzkleidung; Schutzbrille, Atemschutz, Handschuhe und zudem Schutzkleidung notwendig.

Vor der Nutzung sollten Sie die Dose ein paar Minuten lang schütteln. Tragen Sie dann den Lack in einer Distanz von ca. 30 Zentimeter in mehreren Lackschichten auf die Oberfläche auf. Sie sollten dazwischen immer wieder warten, bis die vorherige Schicht getrocknet ist. Dies kann ca. 20 – 30 Minuten dauern. Das komplett lackierte Bauteil sollte dann einen Tag lang austrocknen, bevor Sie es wieder an das Fahrzeug montieren.


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