
Federbalg, Luftfederung Fiat Scudo Kombi 1.9 TD 92 PS Diesel
- Baujahr (von-bis): 02.1996-12.2006
- Leistung [kW]: 68
- Leistung [PS]: 92
- Hubraum (ccm): 1905
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Kombi
- Antrieb: Frontantrieb
- Motorcode: D8B
- Modellbezeichnung des Herstellers: 220P
- Bremsenart: ...
- Bremssystem: Hydraulisch
- Getriebe: ...
- ABS: ohne ABS
- ASR: ohne ARS
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
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Art. Nr: NR-137016Bitte bewerten Sie das ProduktNicht auf LagerZusatzinformation
Air Master Light, Zusatzluftfederung Roten Luftbalg im
originalen HauptfederInformieren Sie mich, wenn es verfügbar ist233,48 €inkl. 20% MwSt.,
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- Gewicht [kg]: 1,77
- Federform: Luftfeder
- Montagezeit [min]: 150
- Zustand: Brandneu
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- Federungsart: für Fahrzeuge mit Luftfederung
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enthalten unter anderem: Fahrgestellnummer, Erstzulassung,
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Speicherprotokolle. Unvollständige Unterlagen können zur
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- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!:
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- hergestellt in: Niederlande
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Niveauregulierung
- Gewicht [kg]: 1,6
- Federform: Luftfeder
- Federungsart: für Fahrzeuge mit Luftfederung
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Brücke, unten Stift
- paarweiser Austausch empfohlen:
- Nettogewicht [kg]: 1,2
- Zustand: Brandneu
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- Federform: Luftfeder
- Zustand: Brandneu
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- Zustand: Brandneu
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Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.266,48 €inkl. 20% MwSt.,
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- Federungsart: für Fahrzeuge mit Luftfederung
- Zustand: Brandneu
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