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Ersatzteile für alle ISUZU Modelle

Thermostat ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 136 PS Diesel

Info: ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4
  • Baujahr (von-bis): 10.2006-10.2012
  • Leistung [kW]: 100
  • Leistung [PS]: 136
  • Hubraum (ccm): 2499
  • Motorart: Diesel
Karosserie:
  • Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
Technische Daten:
  • Motorcode: 4JK1-TC
  • Modellbezeichnung des Herstellers: 8DH
  • Nockenwellenanordnung: DOHC
  • Katalysator: ...
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
  • Ventile: 4
  • Motorbauform: Reihe
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
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  • MOTORAD 66585K Thermostat ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 136 PS Diesel 2006
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    MOTORAD 665-85K 360°
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  • TRISCAN 86208582 Thermostatgehäuse ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 136 PS Diesel 2007
    Kühlwasserthermostat TRISCAN 8620 8582
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    Kühlmittelregler KAVO PARTS TH-3503
    KAVO PARTS TH-3503 360°
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    Thermostat, Kühlmittel AIC 75183
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    bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
    zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
    Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
    Verschleißteile unterliegen einem geminderten
    Montageanleitung geliefert werden.
    Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
    Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
    Kilometerzahl.
    Fachpersonal erfolgen.

    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
    bestimmungswidriger Verwendung.
    maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

    bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
    Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
    Fotos geprüft.

    Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
    Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
    beachten.

    Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
    Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
    Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
    erbringen.

    Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
    Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
    befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
    Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
    erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
    motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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