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Ersatzteile für alle SUZUKI Modelle

Kühlmitteltemperatursensor SUZUKI Alto III (EC) 0.8 39 PS Benzin

Info: SUZUKI Alto III (EC) 0.8 (SB308, MA800)
  • Baujahr (von-bis): 12.1988-11.1993
  • Leistung [kW]: 29
  • Leistung [PS]: 39
  • Hubraum (ccm): 796
  • Motorart: Otto
Karosserie:
  • Karosserietyp: Schrägheck
Technische Daten:
  • Motorcode: F8B
  • Modellbezeichnung des Herstellers: ...
  • Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
  • Katalysator: ...
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • Füllungsart des Motors: Sauger
  • Ventile: 2
  • Motorbauform: Reihe
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
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  • RIDEX 830C0049 Kühlmitteltemperatursensor SUZUKI Alto III (EC) 0.8 39 PS Benzin 1988
    Kühlmittelsensor RIDEX 830C0049
    RIDEX 830C0049 360°
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  • STARK SKCTS0850048 Kühlmittelsensor SUZUKI Alto III (EC) 0.8 39 PS Benzin 1989
    Sensor Kühlmitteltemperatur STARK SKCTS-0850048
    STARK SKCTS-0850048 360°
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  • RMS 100120360 Sensor Kühlmitteltemperatur SUZUKI Alto III (EC) 0.8 39 PS Benzin 1990
    Kühlmitteltemperatur Sensor RMS 10 012 0360
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  • VEMO Original Quality V26720005 Kühlmitteltemperatursensor SUZUKI Alto III (EC) 0.8 39 PS Benzin 1991
    Kühlmitteltemperaturgeber VEMO V26-72-0005
    VEMO V26-72-0005 360°
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    Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
    Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
    bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
    zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
    Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
    Verschleißteile unterliegen einem geminderten
    Montageanleitung geliefert werden.
    Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
    Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
    Kilometerzahl.
    Fachpersonal erfolgen.

    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
    bestimmungswidriger Verwendung.
    maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

    bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
    Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
    Fotos geprüft.

    Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
    Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
    beachten.

    Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
    Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
    Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
    erbringen.

    Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
    Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
    befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
    Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
    erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
    motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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    VEMO V53-72-0006 360°
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