Ladekabel für SEAT Mii (KF1)

efuturo Ladekabel gerade, Typ 2 auf Typ 2 Stecker, 1 Phase,
•Verbindungskabel von der Ladestation zum Fahrzeug
bis zu 7,4 kW, 32 A, 230 V, Mode 3, 5 Meter

•für Elektro- und Hybridfahrzeuge

•Typ 2 - Typ 2 (IEC 62196-2)

•bis zu 7,4 kW Ladeleistung

•32 A (einphasig)

•230 V

•Mode 3

•5 Meter Kabellänge

•mit Überhitzungsschutz

•TÜV geprüft, CE und RoHS zertifiziert

•inklusive Kabel-Tasche


Mit diesem Mode 3 Qualitätskabel können Sie Ihr Elektro-
oder Hybridfahrzeug sehr schnell, sicher und zuverlässig
aufladen. Der integrierte Überhitzungsschutz unterbricht die
Stromzufuhr im Falle von hoher Wärmeentwicklung und
verhindert so Schäden an der Batterie des Fahrzeugs oder an
der Ladestation. Mit einer Ladeleistung von bis zu 7,4 kW
und einer Kabellänge von 5 Metern ist dieses Ladekabel ideal
geeignet für das Laden Zuhause oder an einer öffentlichen
Ladestation. Durch die ergonomisch geformten Stecker, und
das hochwertige und langlebige Kabel ist dieses Ladekabel
ein zuverlässiger Partner für das Laden Ihres Elektro- oder
Hybridfahrzeugs. Sie können dieses Kabel auch zum Aufladen
an Ladestationen bis maximal 7,4 kW verwenden, da die Mode
3-Ladeeinheiten so konzipiert sind, dass sichergestellt ist,
dass Ihr Fahrzeug über das Kabel die richtige elektrische
Leistung bezieht. Der Ladestecker kann sowohl an der Station
als auch am Fahrzeug verriegelt werden, dazu schließen Sie
Ihr Auto einfach ab. Die Stecker sind dann fest mit Ihrem
Auto und der Station verbunden und Sie können sich während
des Ladevorgangs entspannt von Ihrem Elektroauto entfernen.
Damit Ihr Ladekabel sicher verstaut ist, während Sie nicht
laden, ist eine praktische Kabel-Tasche im Lieferumfang
Ihres neuen Ladekabels enthalten.

Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.

Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.