Ladestation für dein Auto

Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.

Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.

Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:

Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]

Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.

Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.

Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.

Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.

Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:

Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]

Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.

Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.

mit FI Schalter
Sicherung: RCCB Typ B
Authentifizierung: nein
Energiezähler: nein
Schnittstellen: nein
Protokolle: nein
Abrechnung: nein
eGiro: nein
Whitelabel: Ja
Statusanzeige: LED
Überspannungskategorie: III
Zertifizierung: Namen und Richtlinien CE-Konformität
für Elektro- und Hybridfahrzeuge
mit Ladekabel Typ 2 ( IEC 62196-2)

Sicherung RCCB Type A + DC Fehlerstromerkennung
Authentifizierung: nein
Statusanzeige: LED
Energiezähler: nein
Schnittstelle: RS485 BUS
Protokolle: MODBUS
Abrechnung: nein
eGiro: nein
Whitelabel: Ja
Überspannungskategorie: III
Zertifizierung: Namen und Richtlinien CE-Konformität
für Elektro- und Hybridfahrzeuge
mit Ladekabel Typ 2 ( IEC 62196-2)

Sicherung RCCB Type A + DC Fehlerstromerkennung
Authentifizierung: nein
Statusanzeige: LED
Energiezähler: nein
Schnittstelle: RS485 BUS
Protokolle: MODBUS
Abrechnung: nein
eGiro: nein
Whitelabel: Ja
mit Ladekabel Typ 2 ( IEC 62196-2)
Überspannungskategorie: III
für Elektro- und Hybridfahrzeuge
Zertifizierung: Namen und Richtlinien CE-Konformität

•Ladestation zur Wand- oder Säulenmontage nach IEC61851

•für Elektro- und Hybridfahrzeuge

•mit Ladekabel Typ 2 (IEC 62196-2)

•bis zu 11 kW Ladeleistung

•16 A (dreiphasig)

•400 V

•Mode 3

•Fehlerstrom-Schutzschalter RCD Typ B

•mit Überhitzungsschutz

•5 Meter Kabellänge

•RFID Zugangskontrolle

•praktische Halterung für Typ 2 Stecker

•TÜV geprüft, CE und RoHS zertifiziert


Die efuturo Wallbox zeichnet sich durch ihre kompakte
Bauweise als platzsparende Ladestation für Elektro- und
Hybridfahrzeuge aus. Durch die integrierte LED-Anzeige ist
die Wallbox einfach zu bedienen und liefert auf einen Blick
Informationen über den Ladestatus oder mögliche
Fehlermeldungen. Abgesichert ist die Wallbox über einen RCD
Typ B Fehlerstromschutz-Schalter und erfüllt hiermit höchste
Sicherheitsstandards. Das hochwertige Kunststoffgehäuse
eignet sich für einen sicheren Betrieb der efuturo Wallbox
im Außenbereich. Der ergonomisch geformte Typ 2 Ladestecker,
und das hochwertige und langlebige Kabel mit 5 Meter
Aktionsradius verbindet die Wallbox schnell und
unkompliziert mit Ihrem Elektro- oder Hybridfahrzeug. Der
integrierte RFID Kartenleser ermöglicht Ihnen die Nutzung
der Wallbox durch Unbefugte zu verhindern. Halten Sie
einfach die mitgelieferte RFID Karte an die Wallbox. Der
Ladevorgang wird erst nach dieser Authentifizierung
freigeschaltet, die Wallbox beginnt die Kommunikation mit
dem Fahrzeug. Sollten Sie die Wallbox einmal nicht
verwenden, können Sie den Typ 2 Stecker in der dafür
vorgesehenen Halterung aufgeräumt unterbringen, um
Beschädigungen des Steckers durch Überfahren o.ä. zu
vermeiden. Verwandeln Sie Ihre Garage oder Ihren
Kundenparkplatz in Ihre persönliche Tankstelle für Ihr
Elektro- und Hybridfahrzeuge mit der efuturo Wallbox. Die
optional erhältliche Standsäule bringt Ihre Wallbox
zusätzlich zur Geltung. Mit der efuturo Wallbox ist es
möglich die Ladezeit bedeutend zu reduzieren. Während der
Ladezyklus für einen Renault Zoe an einer Haushaltssteckdose
(2,3 kW) ca. 25 Stunden benötigt sind es bei einer 3,7 kW
Wallbox noch ca. 16 Stunden und bei 11 kW lediglich 4,5
Stunden. Bis zu 10-Mal schneller geht es mit einer 22 kW
Wallbox, die Ladezeit verkürzt sich auf ca. 2,5 Stunden. Zu
beachten ist hierbei, dass unsere haushaltsüblichen
Steckdosen für die Strommengen zum Laden von Elektro- und
Hybridfahrzeugen nicht ausgelegt sind. Zwar ist es möglich
Fahrzeuge an Steckdosen zu laden, dies sollte allerdings nur
als Notlösung betrachtet werden. Der einfache Aufbau der
efuturo Wallbox erspart Ihnen eine böse Überraschung bei der
Rechnung Ihres Elektrikers. Die verbauten Komponenten sind
Ihrem Elektriker bestens bekannt. Der extrem teure RCD Typ B
Fehlerstrom-Schutzschalter ist bereits in der efuturo
Wallbox integriert. Dies garantiert Ihnen die höchste
Sicherheit und der Schutzschalter muss nicht zusätzlich im
externen Schaltschrank vom Fachmann installiert werden. In
unseren efuturo Wallboxen mit 11 kW bzw. 22 kW lässt sich
leider aufgrund der sehr geringen Gehäusegröße der Wallbox
kein Stromzähler integrieren. Hierfür bieten wir einen
Stromzähler zusätzlich an. Dieser kann vom Elektriker
einfach im Schaltschrank auf einer Hutschiene montiert und
vor die Wallbox angeschlossen werden. Über diesen MID
geeichten Stromzähler lässt sich der Stromverbrauch ablesen.
Hiermit können Sie Ihren Stromverbrauch beobachten.
Vermieter können über den MID geeichten Stromzähler den
Verbrauch des Ladestroms mit Ihren Mietern abrechnen.

Sicherung RCCB Type A + DC Fehlerstromerkennung
Authentifizierung : RFID / App / P&C
Statusanzeige: LED
Energiezähler: MID-konform
Schnittstellen: Wifi über USB / Ethernet
Protokolle: EEBUS, MODBUS, OCPP1.6
Abrechnung: nein
eGiro: nein
Whitelabel: Ja
für Elektro- und Hybridfahrzeuge
mit Ladekabel Typ 2 ( IEC 62196-2)
Zertifizierung: Namen und Richtlinien CE-Konformität
Überspannungskategorie: III