
FIAT FIORINO Kühlmitteltemperatursensor Online Katalog
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Top FIAT FIORINO Kühlmittelsensor – Für die meistverkauften Modelle
- Fiorino III
- Kühlmitteltemperatursensor Fiat Fiorino 3 01.2007 - ... Karosserietyp: Kasten/Kombi
- Fiorino MPV
- Kühlmitteltemperatursensor FIAT Fiorino MPV (225) 01.2007 - ... Karosserietyp: Großraumlimousine
- Fiorino II
- Kühlmitteltemperatursensor FIAT Fiorino II Kastenwagen (146) 01.1988 - ... Karosserietyp: Kasten
- Kühlmittelsensor FIAT Fiorino II MPV (146) 01.1988 - ... Karosserietyp: Großraumlimousine
- Fiorino II Pickup 146 Kühlmitteltemperatursensor 01.1988 - 05.2001 Karosserietyp: Pick-up
- Fiorino Kastenwagen
- Kühlmitteltemperatursensor FIAT Fiorino Kastenwagen (327) 12.2013 - ... Karosserietyp: Kasten
- Kühlmittelsensor Fiorino 127 10.1977 - 12.1987 Karosserietyp: Kasten
- Fiorino I
- Fiorino I Kastenwagen 147 Kühlmitteltemperatursensor 01.1980 - 10.1993 Karosserietyp: Kasten
- Fiorino Pickup
- Fiorino Pickup 147 Kühlmitteltemperatursensor 10.1977 - 10.1989 Karosserietyp: Pick-up
Kühlmitteltemperatursensor FIAT FIORINO: Schnell zur richtigen Auswahl
Technische Informationen
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Für den gleichzeitigen Austausch im Rahmen eines Inspektionspakets empfohlene Teile
- Kühlmittel
- Kühlerfrostschutz
Was kosten: Kühlmitteltemperatursensor FIAT FIORINO
- Mindestpreis 2,00 €
- Höchstpreis 66,00 €
Definition der OBD 2 - Fehlercodes für FIAT FIORINO
- p0128 Kühlmittelthermostat, Kühlmitteltemperatur unterhalb Thermostatregeltemperatur
- p0430 Katalysatorsystem 2. Zylinderreihe - Wirkungsgrad unter Schwellenwert
- p0172 Gemisch zu fett, Zylinderreihe 1
- p0174 Gemisch zu mager, Zylinderreihe 2
- p0118 Sensor 1 für Kühlmitteltemperatur - Signal zu groß
- p0741 Magnetventil für Wandlerüberbrückungskupplung, Fehlfunktion oder ständig deaktiviert
- p0131 Lambdasonde 1, Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 - Spannung zu niedrig
- p0117 Sensor 1 für Kühlmitteltemperatur - Signal zu klein
- p0115 Sensor 1 für Kühlmitteltemperatur - Elektrischer Fehler im Stromkreis
- p0125 Kühlmitteltemperatur zu niedrig, kein geschlossener Regelkreis der Kraftstoffzumessung