Ähnliche Produkte von Automatikgetriebeöl (ATF) MZ320065 OEM Nummer
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Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager16,78 €16,78 € für 1 Literinkl. 20% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: MB 236.21, MB 236.25, BMW DCTF-1, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C200-D2, Ford XT-11-QDC, Dia-Queen SSTF-I, Fiat BOT 341, Fiat BOT 450, Ferrari TF DCT-F3, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi MZ320065, Porsche 99991708000, PSA 9734.S2
- Öl: Teilsynthetiköl
- Modell: ATF DCT
- Produktreihe: Protect
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Getriebetyp: VW DSG DQ 200, TC-SST 6 Speed
- Inhalt [Liter]:
![27840: Inhalt [Liter] 1](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
1 - Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen -
8.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 KundenAuf Lager
ZusatzinformationDie von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.17,98 €17,98 € für 1 Literinkl. 20% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6, Mitsubishi SSTF-1, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spd, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe:
gelb - Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen -
Art. Nr: 014 019 3700Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager ZusatzinformationATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender
Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt.
erhältlich.19,58 €19,58 € für 1 Literinkl. 20% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, MB 236.21, Dia Queeni SSTF-1, Porsche FFL-3, VW G 052 182, VW G 052 529, Renault EDC 6-S, Renault EDC-7, MB 236.25, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C200-D2, PSA 9734.S2
- Produktreihe: ATF DCG II
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: farblos
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen -
Art. Nr: V60-011810/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 5 KundenAuf Lager ZusatzinformationVon uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.27,38 €27,38 € für 1 Literinkl. 20% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: Porsche 000.043.207, Renault BOT 450 EDC, Fiat 9.55550-MZ6, PSA 9734.S2, Porsche 000.043.20, Chrysler 68044345EA, Mitsubishi Dia Quee, AUDI-VW G 052 529 A2, MB 236.21, MB 236.25, MB 001 989 85 03, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford XT-11-QDC, AUDI-VW TL 521 82, AUDI-VW G 052 182 A, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, BMW 83 22 2 148 578, BMW 82 22 2 148 579, Ford WSS-M2C 936-A, Ford WSD-M2C00-D2, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten:
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V10-3025, V10-3223
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten:
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Getriebetyp: DSG
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,96
- Höhe [mm]: 225
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]:
![V60-0118: Länge [mm] 60](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
60 - Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen -
Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager53,68 €10,74 € für 1 Literinkl. 20% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: MB 236.21, MB 236.25, BMW DCTF-1, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C200-D2, Ford XT-11-QDC, Dia-Queen SSTF-I, Fiat BOT 341, Fiat BOT 450, Ferrari TF DCT-F3, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi MZ320065, Porsche 99991708000, PSA 9734.S2
- Öl: Teilsynthetiköl
- Modell: ATF DCT
- Produktreihe: Protect
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Getriebetyp: VW DSG DQ 200, TC-SST 6 Speed
- Inhalt [Liter]: 5
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen -
8.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 KundenAuf Lager ZusatzinformationDie von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.72,28 €14,46 € für 1 Literinkl. 20% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spe, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
- Service Information beachten:
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 5
- Gewicht [kg]: 4,595
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen -
Art. Nr: V60-02248.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 2 KundenAuf Lager Zusatzinformation
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.110,78 €22,16 € für 1 Literinkl. 20% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: Dia Queen SSTF-I, Fiat 9.55550-MZ6, MB 236.21, Nissan R35 Special, Porsche 000.043.20, PSA 9734.S2, AUDI-VW TL 521 82, BMW FFL-4, BMW 82 22 2 148 579, BMW 83 22 2 148 578, BMW DCTF-1, BMW MTF-5, Ford 1490761, Ford 1490763, Volvo 1161838, Volvo 1161839, AUDI-VW G 052 529 A2, BMW 83 22 0 440 214, Chrysler 68044345EA, Ford WSS-M2C 936-A, Ford XT-11-QDC, MB 236.25, Renault BOT 450 EDC, AUDI-VW G 052 182 A2, BMW 83 22 2 147 477, Ford WSD-M2C00-D2
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten:
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V10-3025, V10-3223
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten:
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 5
- Gewicht [kg]: 4,98
- Höhe [mm]: 230
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]: 300
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen -
Art. Nr: V10-32238.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 KundenAuf Lager ZusatzinformationVon uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.190,18 €inkl. 20% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste:
- Inhalt [Liter]: 6
- Getriebetyp: DSG, DQ400E, 0DL, 0DD, 02G, DQ500
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
- Mengeneinheit: Satz
- Gewicht [kg]: 6,4415
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Verpackungsbreite [cm]: 25,1
- Verpackungshöhe [cm]: 28,1
- Verpackungstiefe [cm]: 32
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigenDer Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-2287);
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-2287-1);
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 6 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0224);
-
Art. Nr: V10-3223-XXLBitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager Zusatzinformation
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.297,68 €inkl. 20% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Getriebetyp: 02G, DSG, DQ400E, 0DD, 0DL, DQ500
- Inhalt [Liter]: 10
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, Getriebeautomatik 7 Gang
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Ölspülung
- Mengeneinheit: Satz
- Gewicht [kg]: 10,184
- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Verpackungsbreite [cm]: 25,1
- Verpackungshöhe [cm]: 28,1
- Verpackungstiefe [cm]: 32
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigenDer Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-2287);
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-2287-1);
- 10 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 2 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0224);
-
Art. Nr: 30 93 9070Bitte bewerten Sie das ProduktNicht auf Lager ZusatzinformationDie von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.Informieren Sie mich, wenn es verfügbar ist23,28 €23,28 € für 1 Literinkl. 20% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spe, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
- Service Information beachten:
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,949
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen -
Art. Nr: 58377Bitte bewerten Sie das ProduktNicht auf Lager ZusatzinformationDarf nicht mit anderen Getriebeölen gemischt werden.
Die empfohlenen Wechselintervalle des Fahrzeugherstellers
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
sind zu beachten.
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:
Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]
Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.Informieren Sie mich, wenn es verfügbar ist28,48 €28,48 € für 1 Literinkl. 20% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Herstellerempfehlungen: Dia Queen SSTF-1, BMW MTF LT-5, VW TL 52 529 C, VW TL 52 182, VW TL 52 529
- Öl: Vollsynthetiköl
- Produktreihe: ATF-DCG
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen -
Art. Nr: 014 019 27008.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 KundenNicht auf Lager Zusatzinformation
ATF DCG (Dual Clutch Gear) ist ein neu konzipiertes
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender
Automatikgetriebeöl, welches speziell für
erhältlich.
Doppelkupplungsgetriebe entwickelt wurde.Informieren Sie mich, wenn es verfügbar ist54,18 €54,18 € für 1 Literinkl. 20% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Viskositätsklasse SAE: ATF DCG
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C936-A, VW G052 182, Dia Queen SSTF-I
- Produktreihe: ATF DCG
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen -
Art. Nr: 30 93 9071Bitte bewerten Sie das ProduktNicht auf Lager Zusatzinformation
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.Informieren Sie mich, wenn es verfügbar ist96,08 €19,22 € für 1 Literinkl. 20% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21
- Service Information beachten:
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 5
- benötigte Stückzahl: 1
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen -
Art. Nr: 014 019 3710Bitte bewerten Sie das ProduktNicht auf Lager Zusatzinformation
ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender
Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt.
erhältlich.Informieren Sie mich, wenn es verfügbar ist147,08 €14,71 € für 1 Literinkl. 20% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: ATF-DCG-II, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, MB 236.21, Dia Queeni SSTF-1, Porsche FFL-3, VW G 052 182, VW G 052 529
- Produktreihe: ATF DCG II
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: farblos
- Inhalt [Liter]: 10
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen -
Art. Nr: 014 019 3712Bitte bewerten Sie das ProduktNicht auf Lager Zusatzinformation
ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender
Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt.
erhältlich.Informieren Sie mich, wenn es verfügbar ist178,48 €14,87 € für 1 Literinkl. 20% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: ATF-DCG-II, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, MB 236.21, Dia Queeni SSTF-1, Porsche FFL-3, VW G 052 182, VW G 052 529
- Produktreihe: ATF DCG II
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: farblos
- Inhalt [Liter]: 12
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen -
Bitte bewerten Sie das ProduktNicht auf LagerInformieren Sie mich, wenn es verfügbar ist209,28 €10,46 € für 1 Literinkl. 20% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: MB 236.21, MB 236.25, BMW DCTF-1, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C200-D2, Ford XT-11-QDC, Dia-Queen SSTF-I, Fiat BOT 341, Fiat BOT 450, Ferrari TF DCT-F3, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi MZ320065, Porsche 99991708000, PSA 9734.S2
- Öl: Teilsynthetiköl
- Modell: ATF DCT
- Produktreihe: Protect
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Getriebetyp: VW DSG DQ 200, TC-SST 6 Speed
- Inhalt [Liter]: 20
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen
-
Schnelle Lieferung
Versandmethode
-
