18 Zoll Motorradreifen

Es gibt die 18-Zoll Motorradreifen in der Basisausstattung von Motorrädern aus unterschiedlichen Kategorien. Man findet sie bei Choppern, Cruisern, Dirtbikes, Klassikern und Motorrädern aus der Enduro-Klasse.

Spezielle Merkmale der 18-Zoll-Reifen für Motorräder

• Man kann die 18-Zoll-Reifen auf Sport- und Tourenrädern auf dem Hinter- und Vorderrad montieren. Es gibt folgende Unterscheidungsmerkmale bei den Reifen:
  • Eine spezielle Zusammensetzung von der Gummimischung. Bei manchen Modellen an Sportreifen fertigt man die Lauffläche aus unterschiedlichen Gummimischungen: Eine härtere Mischung für den zentralen Teil und eine weichere Mischung für die Schulterzonen. So entsteht eine ausgezeichnete Lenkbarkeit und optimale Haftung bei dem Motorrad bei höheren Geschwindigkeiten. Durch die Kohlenstoff-Additive werden die Reifen schnell aufgewärmt und durch Silizium-Additive wird auf nassen Straßen die Haftung optimiert.
  • Eine verstärkte Karkasse. Es gibt ein langlebiges Stahlband, das die Lenkbarkeit von dem Motorrad optimiert. Ein nahtloser Gürtel sorgt für die Stabilisierung von der Reifenkontaktfläche mit der Straße.
• Die 18-Zoll Reifen für die klassischen Motorräder sind eine perfekte Kombination aus Langlebigkeit, Komfort und anderen Leistungsmerkmalen. Dabei sind die folgenden Vorteile besonders wichtig:
  • Ein vielseitiges Profil. Zahlreiche Rillen, Laufflächeneinheiten und Schlitze bewirken eine sichere Haftung auf verschiedenen Straßenoberflächen.
  • Ein besonders entwickeltes Entwässerungssysten. Seitliche Rillen und ein breiter Mittelkanal erzielen eine effiziente Beseitigung von dem Wasser von der Kontaktfläche.
• Meistens montiert man die breiten Niederquerschnitts-18-Zoll-Reifen für Cruiser, Chopper, sowie Tourenräder auf der hinteren Felge. Dagegen montiert man schmalere Reifen mit hohem Profil auf der Vorderradfelge. Nachfolgende die wichtigsten Eigenschaften:
  • Langlebigkeit. Durch einen Stahlgürtel wird eine gleichmäßige Verteilung von dem Druck unterstützt. Dadurch gibt es ebenfalls eine optimierte Absorption von Vibrationen und so kann die Haltbarkeit von den Reifen erhöht und auch der Fahrkomfort optimiert werden. Eine mehrlagige Karkasse und Aramidfasern optimieren die Immunität von dem Reifen gegenüber Schnitten, Durchstechen und Brechen.
  • Eine optimale Haftung - wetterunabhängig. Durch die Zufuhr von Siliciumdioxid in die Gummimischung gibt es bei den 18-Zoll Reifen einen kürzeren Bremsweg und auch eine optimierte Stabilität bei dem Motorrad, sogar auf nassen Straßen.
  • Hervorragende Lenkbarkeit. Durch eine optimale Steifigkeit von der Lauffläche in dem Mittelteil wird eine präzisere und schnellere Reaktion von den Reifen auf Lenkbefehle gefördert.
• Die 18-Zoll Reifen für die Motorräder aus der Enduro-Klasse ermöglichen einen Widerstand gegenüber mechanischen Beschädigungen. Es gibt die folgenden Eigenschaften:
  • Ausgezeichnete Off-Road-Leistung. Die großen Laufflächen ermögliche eine optimale Griffigkeit auf weichen und harten Oberflächen. Ein großer Abstand zwischen einzelnen Einheiten verbessert zudem die Selbstreinigungsgeschwindigkeit. von den Reifen.
  • Es gibt synthetische Fasern bei der Karkasse, wodurch auf allen Straßenoberflächen eine präzise Lenkung ermöglicht wird.

Populäre Größen bei den 18-Zoll-Reifen für Motorräder

• Für Sporträder:
  • 120/70 ZR18. Hier gibt es beispielsweise Reifen wie den Michelin Pilot Road 2, sowie den Metzeler Roadtec Z6.
  • 160/60 ZR18. Es gibt Reifen mit solchen Paramtern bei dem Michelin Pilot Road 2, sowie dem Dunlop Sportmax D 220 ST.
• Für die klassischen: Motorräder, Chopper,  Tourer, Cruiser, etc.:
  • 130/70-18. Man verwendet so eine Größe bei den Reifen: Metzeler Lasertec, sowie Bridgestone G 701.
  • 240/40 R18. Es gibt hier zum Beispiel den Dunlop Elite 3 H/D, sowie den Continental ContiRaceAttack.
  • 90/90-18. Der Reifen Continental ContiGo, sowie der Mitas H-07 besitzen diese Größe.
• Für die Motorräder aus der Enduro- und Motorcross-Klasse:
  • 100/100-18. In so einer Größe gibt es den Dunlop Geomax MX 51 und den Michelin Cross AC10.
  • 140/80-18. Hier findet man beispielsweise den Motoz Traktionator Desert H/T oder den Mitas EF-07

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