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Lambdasonde FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin nach und vor Kat

Info: FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V
  • Baujahr (von-bis): 10.1994-08.1998
  • Leistung [kW]: 100
  • Leistung [PS]: 136
  • Hubraum (ccm): 1998
  • Motorart: Otto
Karosserie:
  • Karosserietyp: Stufenheck
Technische Daten:
  • Motorcode: N3A
  • Modellbezeichnung des Herstellers: GFR, GGR
  • Katalysator: mit geregeltem (3-Wege) Katalysator
  • Kraftstoffversorgung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
  • Motorbauform: Reihe
  • Abgasnorm: ...
  • Getriebe: ...
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
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  • RIDEX 3922L0033 Lambdasonde FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1994
    NOx-Sensor RIDEX 3922L0033
    RIDEX 3922L0033 360°
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  • RIDEX 3922L0098 NOx-Sensor FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1995
    O2 Sensor RIDEX 3922L0098
    RIDEX 3922L0098 360°
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  • RIDEX 3922L0167 O2 Sensor FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1996
    Lambda Sensor RIDEX 3922L0167
    RIDEX 3922L0167 360°
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  • RIDEX PLUS 3922L0033P Lambdasonde FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1997
    Lambda-Sonde RIDEX PLUS 3922L0033P
    RIDEX PLUS 3922L0033P 360°
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  • NTY ESLAU011 O2 Sensor FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1994
    Regelsonde NTY ESL-AU-011
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  • OSSCA 01759 Lambdasonde FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1995
    Lambdasonde OSSCA 01759
    Lambdasonde OSSCA 01759 Regelsonde
    Art. Nr: 01759
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  • NTY ESLFR003 NOx-Sensor FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1996
    NOx-Sensor NTY ESL-FR-003
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  • NTY ESLCH009 O2 Sensor FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1997
    O2 Sensor NTY ESL-CH-009
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  • NTY ESLCH004 Lambdasonde FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1998
    Lambda Sensor NTY ESL-CH-004
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  • NTY ESLVW001 NOx-Sensor FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1994
    Lambda-Sonde NTY ESL-VW-001
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  • STARK SKLS0140032 O2 Sensor FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1995
    Oxygen Sensor STARK SKLS-0140032
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  • ENERGY GOS4012NE Lambdasonde FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1996
    Regelsonde ENERGY GOS-4012NE
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  • NTY ESLAU008 NOx-Sensor FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1997
    Lambdasonde NTY ESL-AU-008
    NTY ESL-AU-008 360°
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  • NTY ESLRE001 O2 Sensor FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1998
    NOx-Sensor NTY ESL-RE-001
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  • NTY ESLSK000 Lambdasonde FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1994
    O2 Sensor NTY ESL-SK-000
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  • NTY ESLAU007 NOx-Sensor FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1995
    Lambda Sensor NTY ESL-AU-007
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  • OSSCA 52312 O2 Sensor FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1996
    Lambda-Sonde OSSCA 52312
    Lambdasonde OSSCA 52312 Sprungsonde
    Art. Nr: 52312
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  • NTY ESLCH002 Lambdasonde FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1997
    Oxygen Sensor NTY ESL-CH-002
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  • VEMO V25760039 NOx-Sensor FORD Scorpio Mk2 Limousine (GFR, GGR) 2.0 i 16V 136 PS Benzin 1998
    Regelsonde VEMO V25-76-0039
    VEMO V25-76-0039 360°
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    Zusatzinformation

    Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
    Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
    bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
    zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
    Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
    Verschleißteile unterliegen einem geminderten
    Montageanleitung geliefert werden.
    Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
    Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
    Kilometerzahl.
    Fachpersonal erfolgen.

    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
    bestimmungswidriger Verwendung.
    maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

    bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
    Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
    Fotos geprüft.

    Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
    Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
    beachten.

    Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
    Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
    Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
    erbringen.

    Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
    Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
    befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
    Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
    erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
    motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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