Spurverbreiterungen sorgen dafür, dass der Versatz der Autoräder eingestellt werden kann. So kann ein vorzeitiger Verschleiß der Teile des Dämpfungs-Systems verhindert werden. Sie werden meist aus Leichtmetall-Legierungen hergestellt und sind zudem sehr leicht.
5 nützliche Tipps zum richtigen Verwenden und richtigen Ersetzen
- Die Hersteller dieser Teile geben für dieses Teil keine genaue Lebensdauer an. Deshalb muss das Teil nur bei einem mechanischen Defekt ausgetauscht werden.
- Damit Sie einen größeren Radversatz einstellen können, müssen Sie Abstandshalter verwenden. Sie sollten jedoch prüfen, ob diese Veränderungen nicht vom Hersteller Ihres Fahrzeugs verboten sind.
- Bei vielen Rennwagen ist es erlaubt, dass der Versatz wenige Zentimeter erhöht wird. Bei Fahrzeugen im normalen Straßenverkehr darf die Differenz zwischen Ausgangswert und modifizierten Wert jedoch gerade mal ein paar Millimeter betragen.
- Wenn Sie diese Teile einbauen, sollten Sie längere Befestigungen verwenden und keine Standard-Befestigungen. Außerdem müssen Sie das Drehmoment verwenden, dass vom Hersteller für das Festziehen dieser Teile angegeben wurde.
- Tauschen Sie defekte Teile immer sofort gegen neue Teile aus, da es sonst passieren kann, dass sich das Rad während der Fahrt löst.
Defekte der Spurverbreiterungen, Ursachen sowie Symptome
- Deformation. Wenn das Material des Bauteils weicher ist, als das Material des Befestigungselement, wird ein solcher Defekt auftreten. Dies führt zu Schäden, da Vibrationen auf das Lenkrad des Fahrzeugs übertragen werden. Wenn das Laufwerk überprüft wird, werden Sie auch dort eine Deformität feststellen können.
- Risse. Wenn Sie ungeeignete Befestigungselemente verwenden oder das Teil zu stark anziehen, wird ein solcher Defekt auftreten. Wenn die Montageposition kleinere Unregelmäßigkeiten aufweist, wird dies die Bildung von Rissen beschleunigen. Dieser Defekt wird im Zuge der Autokontrolle erkannt.
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